热成型冷却管：彻底改变电池冷却系统

能源效率正处于范式转变创新的边缘，其形式是用于电池的热成型塑料冷却管，例如电动汽车中使用的4680电池。这一突破性的专利生产工艺由 Versa 3，使塑料冷却管成为可能。塑料冷却管明显优于传统金属冷却管。它们不仅提供了更具成本效益的冷却解决方案，还为更轻、更灵活的电动汽车的设计奠定了基础。

塑料冷却管不导电，50%更轻，100%防漏，30%比金属冷却解决方案更具成本效益。

轻质冷却管的优点

传统的锂电池冷却系统依赖于金属冷却管，存在许多缺点。最值得注意的是金属重量的增加以及用电绝缘材料涂覆金属管的需要，这既费力又昂贵。然而，塑料冷却管的重量要轻得多。事实上，它们轻了50%。这种减少对电动汽车的能源效率有着深远的影响。此外，更轻的电池组允许电动汽车的整体设计更加敏捷和轻便，在节省电力的同时增强其性能。

成本效益

选择塑料冷却管的另一个显著优势在于其成本效益。制造塑料冷却管涉及热塑性挤出。由于塑料不导电，热成型塑料管无需金属管所需的额外涂层。塑料冷却管的总成本比金属冷却管低约30%。

电动汽车技术和BTMS的性能和安全性

这如何与电动汽车技术和电池热管理系统（BTMS）的更广泛转变相结合？诸如此类的创新材料和制造工艺为提高电动汽车使用寿命、性能和安全性的持续使命做出了重大贡献。此外，它们还有助于减少交通运输部门的温室气体排放。有限空间内的高容量电池是当今电动汽车设计的必需品，能够以更低的成本增强其热性能的技术是必要的创新。