열성형 냉각관: 배터리 냉각시스템을 혁신시키다

전기자동차에 사용되는 4680 배터리와 같은 배터리 셀을 위한 열성형 플라스틱 냉각관 모양의 에너지 효율은 패러다임을 바꾸는 혁신의 끝에 있다. 이 특허를 받은 획기적인 생산 공정은 Versa 3플라스틱 냉각 관을 가능하게 만듭니다. 플라스틱 냉각 관은 기존 금속 냉각 관을 현저히 능력합니다. 그들은 비용 효율적인 냉각 솔루션을 제공할 뿐만 아니라, 더 가볍고 민첩한 eMobile 차량의 설계를 위한 방향을 설정합니다.

플라스틱 냉각 튜브는 비전도성, 501 가벼운, 100%1 누출 방지, 30111 금속 냉각 솔루션보다 비용 효율적입니다.

경량 냉각관의 장점

전통적인 리튬이온 배터리 냉각 시스템은 금속 냉각 관에 의존하며, 많은 단점이 있습니다. 가장 주목하는 것은 금속의 무게가 추가되고, 노동이 집약적이고 비싼 전기 절연된 재료로 금속 튜브를 덮어야 하는 것이다. 그러나 플라스틱 냉각관의 무게는 훨씬 적다. 사실 501111111은 가벼워요. 이러한 감소는 전기자동차의 에너지 효율에 심각한 영향을 미친다. 또한, 더 가벼운 배터리 팩은 전기차의 전체적인 디자인을 더욱 민첩하고 가볍게 만들어 전력을 절약하면서 성능을 향상시킬 수 있다.

비용 효율

플라스틱 냉각 튜브를 선택하는 또 다른 중요한 장점은 비용 효율성에 있습니다. 플라스틱 냉각 튜브를 제조하는 것은 열가소성 압출과 관련되어 있다. 플라스틱은 전도성이 없기 때문에 열성형 플라스틱 튜브는 금속 튜브에 필요한 추가 코팅을 제거한다. 플라스틱 냉각관의 전체 비용은 금속 냉각관보다 약 301111이 적다.

ev 기술과 btms 성능 및 안전

이것은 ev 기술과 배터리 열 관리 시스템(BTMS)의 광범위한 변화와 어떻게 결합합니까? 이와 같은 혁신적인 재료와 제조 공정은 수명, 성능 및 안전을 향상시키는 지속적인 임무에 크게 기여한다. 또한 그들은 교통 분야의 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움이 된다. 제한된 공간에 있는 대용량 배터리는 오늘날의 ev 설계에 필수적인 요소이며, 절감된 비용으로 열 성능을 향상시킬 수 있는 기술은 필수적인 혁신이다.