L'efficienza energetica è sull'orlo di una innovazione che cambia il paradigma nella forma di tubi di raffreddamento in plastica termoformata per le celle di batteria, come la batteria 4680 utilizzata nelle auto elettriche. Questo brevettato e innovativo processo produttivo sviluppato da Versa 3Rende possibile i tubi di raffreddamento in plastica. Tubi di raffreddamento in plastica superano significativamente i tradizionali tubi di raffreddamento in metallo. Non solo presentano una soluzione di raffreddamento più conveniente, ma hanno stabilito la strada per la progettazione di veicoli per la mobilità elettronica più leggeri e agili.
Tubi di raffreddamento in plastica non conduttivi, 50% più leggeri, 100% a prova di perdite e 30%1 più conveniente rispetto alle soluzioni di raffreddamento in metallo.
Vantaggi dei tubi di raffreddamento leggeri
I sistemi di raffreddamento tradizionali batterie al litio si basano su tubi di raffreddamento in metallo, che presentano molti difetti. Più notevolmente sono il peso aggiunto del metallo e la necessità di rivestire i tubi metallici con materiale elettricamente isolato che è sia ad alta intensità di manodopera che costoso. Tubi di raffreddamento in plastica, tuttavia, pesano sostanzialmente meno. In realtà, sono 50% più leggeri. Questa riduzione ha profonde conseguenze sull'efficienza energetica dei veicoli elettrici. Inoltre, un pacco batterie più leggero permette un design generale per veicoli elettrici più agile e leggero, migliorandone le prestazioni nel contempo risparmiando energia.
Efficienza in termini di costi
Un altro significativo vantaggio dell'opzione per tubi di raffreddamento in plastica è la sua efficacia in termini di costi. Produzione di tubi di raffreddamento in plastica comporta l'estrusione termoplastica. E poiché la plastica non è conduttiva, i tubi in plastica termoformati eliminano la necessità di un rivestimento aggiuntivo richiesto dai tubi metallici. Il costo complessivo per tubi di raffreddamento in plastica è circa 30% meno rispetto ai loro controparti metallici.
Prestazioni e sicurezza con la tecnologia ev e btms
Come si integra questo con il più ampio cambiamento nella tecnologia ev e i sistemi di gestione termica delle batterie (BTMS)? Materiali innovativi e processi di produzione come questi contribuiscono in modo significativo alla missione in corso di miglioramento della vita operativa, delle prestazioni e della sicurezza. Contribuiscono a ridurre le emissioni di gas serra nel settore dei trasporti. Batterie ad alta capacità in uno spazio limitato sono una necessità per i progetti ev di oggi, e le tecnologie che possono migliorare le loro prestazioni termiche a costi ridotti sono un'innovazione necessaria.
Chi può trarne vantaggio?
Crediamo che i tubi di raffreddamento in plastica siano un futuro promettente per i produttori di soluzioni di e-mobility. Sia che si occupi del settore della produzione di automobili, dell'avventura nell'industria della mobilità elettronica o dell'industria delle batterie, questa rivoluzione nelle soluzioni di raffreddamento potrebbe potenzialmente rimodellare il modo in cui i tuoi prodotti sono progettati e sviluppati.
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